.gif)
Podle místopředsedy vlády a ministra dopravy Milana Šimonovského se tak ukázalo, že výběrové řízení bylo transparentní a proběhlo v souladu se zákonem o veřejných zakázkách.
„Věřím, že v nejbližší době budeme moci uzavřít smlouvu s vítězem výběrového řízení, aby od ledna 2007 mohlo plynout do dopravní infrastruktury znatelně více peněz, než je tomu nyní,“ uvedl ministr Šimonovský. Česká legislativa dává účastníkům řízení možnost podat rozklad proti rozhodnutí a následně i žalobu ke správnímu soudu. Taková žaloba již nemá odkladný účinek.
Česká republika se zavedením elektronického mýta přiřadí k Rakousku a Německu a bude tak třetí zemí, která v rámci států Evropské unie systém výkonového zpoplatnění pozemních komunikací dokázala připravit. Jak dále ministr podotkl, ročně by se mohlo vybrat na elektronickém mýtném 10 miliard korun, což je několikanásobně více, než představují výnosy z prodeje dálničních kuponů. Spuštění elektronického výběru mýtného znamená naplnění programového prohlášení současné vlády v oblasti dopravy.
Zdroj : MDČR
